一、喉口襯套 喉口襯套（throat bushing）也稱為喉部襯套、泄壓襯套，根據(jù)API 610的定義，其裝在密封與葉輪之間，在軸套（或軸）周圍構(gòu)成細(xì)小節(jié)流間隙的裝置。 喉口襯套通常由泵制造商提供，作為泵的一部分。根據(jù) API 610和API 682，喉口襯套位于密封裝置…...

鐵路貨車故障按照故障的危害程度、檢查修理的難易程度分為典型故障、重點(diǎn)故障、其他故障，并按鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)的變化發(fā)展及安全質(zhì)量管理的實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。...

關(guān)于奔馳差速器油，其官方好像是說終身免維護(hù)，你說可信么？反正我是不信，是油品總有個(gè)保質(zhì)期，總會(huì)隨著頻繁使用和時(shí)間而性能衰減。另外，差速器的內(nèi)部是否磨損，一般只能通過排放出的差速器油來判斷，如果有磨損，放出的油能看見金屬屑。 再者，奔馳差速…...

眾所周知，目前市面上的電動(dòng)三輪車一般都是選用差速電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置，因此，差速電機(jī)維修也是一線市場(chǎng)上眾多維修人員的重要工作。 電三輪在運(yùn)行的過程中，電驅(qū)動(dòng)通過中間的“差速器”內(nèi)部齒輪向兩邊半軸傳遞動(dòng)力，讓兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)滿足...

【定義】 一、萬向傳動(dòng)裝置主要有萬向節(jié)，傳動(dòng)軸和中間支承組成。萬向傳動(dòng)裝置主要用于變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間...

首先，對(duì)震動(dòng)敏感的產(chǎn)品，如半導(dǎo)體，玻璃陶瓷等，減震腳輪可以通過自身的減震機(jī)構(gòu)吸收來自移動(dòng)過程中形成的沖擊...

直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種將電能轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的設(shè)備，用于驅(qū)動(dòng)各種直行程的閥門或其他直線運(yùn)動(dòng)的裝置。以下是其優(yōu)缺點(diǎn)： •優(yōu)點(diǎn) 高精度定位：直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)和傳動(dòng)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的位置控制。例如，在一些精密化工生...

一、減速機(jī)基本構(gòu)造 減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分： 1、齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓...

根據(jù)同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理，由于定子鐵芯組合縫、定子硅鋼片接縫，定子與轉(zhuǎn)子空氣間隙不均勻，軸中心與磁場(chǎng)...

砂輪作為磨削加工的核心工具，其工作狀態(tài)直接決定了加工效率、工件質(zhì)量及操作安全性。然而，在長(zhǎng)期使用過程中，砂輪不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨粒鈍化、孔隙堵塞、幾何變形等問題，導(dǎo)致切削性能劣化、加工精度偏移，甚至引發(fā)設(shè)備振動(dòng)或砂輪破裂等安全隱患。因此，定…...

一、機(jī)組過速 機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行中突然甩負(fù)荷時(shí)，由于導(dǎo)葉不能瞬時(shí)關(guān)閉，在導(dǎo)葉關(guān)閉的過程中水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速就可能增高20%~40%，甚至更高。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升高至某一定值（其整定值由機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量而定，一般整定為140%額定轉(zhuǎn)速）以上，則機(jī)組出現(xiàn)過速事故。由于轉(zhuǎn)…...

水導(dǎo)軸承是水輪發(fā)電機(jī)組的重要部件，有如下作用：（1）將承受的徑向力和轉(zhuǎn)動(dòng)部分的質(zhì)量通過軸承座傳遞到管型座上；（2）限制水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的徑向位移，保證機(jī)組大軸中心、機(jī)組中心、旋轉(zhuǎn)中心“三心”同心。甩油環(huán)為水導(dǎo)軸承的重要部件，它的正常運(yùn)行對(duì)保證…...