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2023-10-12?【軸承應(yīng)用】農(nóng)機(jī)軸承
在全球各地，不管天氣或作物收成有怎樣的特殊性，使用可靠、耐用的零部件，都是農(nóng)用機(jī)械得到妥善維護(hù)、及時收割作物的關(guān)鍵因素。 農(nóng)機(jī)機(jī)械軸承是農(nóng)機(jī)機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，廣泛用于農(nóng)用汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、電動機(jī)、摟草機(jī)、打捆機(jī)、收割機(jī)、脫粒機(jī)…... -
2023-10-12?簡單介紹滾動軸承公差等級分級
來源：軋機(jī)軸承 ，作者：沙永旭 一、滾動軸承等級分級 ·GB/T307.1-94《向心軸承公差》圓錐滾子軸承以外的向心軸承公差分為0、6、5、4、2級。 ·而圓錐滾子軸承公差則分為0、6X、5、4級。 ·GB／T... -
2023-10-11?盾構(gòu)關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測和維護(hù)
陳傳林 上海地鐵盾構(gòu)設(shè)備工程有限公司 從盾構(gòu)施工歷史故障記錄中可以看到，刀盤驅(qū)動、液壓和電控3個系統(tǒng)關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要求維修人員具備較高的檢修技術(shù)水平；其次，一些故障的產(chǎn)生是時間的積分... -
2023-10-11?軸承室磨損，肯定當(dāng)天修完
一、軸承室磨損信息 軸承室磨損，直徑220mm，磨損約0.3mm左右。 二、軸承室磨損修復(fù)技術(shù)的選擇 1.電刷鍍修復(fù)工藝 其優(yōu)點就是可以實現(xiàn)在線修復(fù)，其缺點非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制，一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。對于軸... -
2023-10-11?礦山破碎機(jī)常見故障診斷方法分析
王嘉 （北方重工集團(tuán)有限公司工程服務(wù)分公司） 摘 要：礦山破碎機(jī)是礦山開采企業(yè)經(jīng)常使用的一種重要機(jī)械設(shè)備。在礦山開采過程中，礦山破碎機(jī)出現(xiàn)任何故障都會影響礦山企業(yè)生產(chǎn)工作的進(jìn)展，對企業(yè)的... -
2023-10-10?基于典型機(jī)電一體化設(shè)備數(shù)控機(jī)床維護(hù)與維修初探
作者：焦雙強(qiáng) （江蘇省宿遷中等專業(yè)學(xué)校） 摘 要：我國提出《中國制造 2025》規(guī)劃，要把制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)新技術(shù)與制造業(yè)深度融合，突出智能制造，那么機(jī)電一體技術(shù)會獲得快速發(fā)展，其... -
2023-10-10?淺析“華龍一號”反應(yīng)堆冷卻劑泵運行原理
來源：網(wǎng)絡(luò) （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 摘 要：“華龍一號”是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，軸封式反應(yīng)堆冷卻劑泵在二代和二代改進(jìn)型技術(shù)的... -
2023-10-10?軸承采購詢價公告
一、項目基本情況： 1.1項目編號：JBYSCG202310-01 1.2項目名稱：軸承采購 1.3采購方式：詢價 采購需求：... -
2023-10-09?磨輥回油溫度高什么原因？怎么辦？
1、元器件損壞導(dǎo)致顯示錯誤； 2、如果三個磨輥回油溫度都上升，說明環(huán)境溫度上升或者磨內(nèi)溫度控制過高或者潤滑油變質(zhì)或雜質(zhì)多，還有就是油站冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障或冷卻能力下降； 3、如果一個磨輥回油溫度上升，說明該磨輥軸承出現(xiàn)磨損或損壞，或者是該磨輥潤…... -
2023-10-09?數(shù)字信號處理系統(tǒng)在冶煉廠軋機(jī)軸承故障處理中的應(yīng)用研究
王永超 曹利之 劉建亮 范世剛 孫悅鵬 摘 要：軋機(jī)設(shè)備是冶煉廠常用的設(shè)備之一，而軋機(jī)設(shè)備的重要的零件就是軸承。軋機(jī)軸承的運行狀態(tài)直接影響冶煉廠的正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。因此，冶煉廠軋機(jī)軸承故障處理具有重要工作意義。隨著科技的不... -
2023-10-08?軸承熱處理及金相分析
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2023-10-08?鐵路貨車新造軸承的質(zhì)量保證
鐵路貨車新造軸承實行質(zhì)量保證，時間統(tǒng)計精確到月，在正常運用和維護(hù)條件下，其質(zhì)量保證期限為8年或80萬km。 新造軸承的質(zhì)量保證內(nèi)容： ◆新造軸承自首次裝車之日起，在質(zhì)量保證期限內(nèi)，因軸承材料缺陷原因造成的行車事故，由軸承制造單位承擔(dān)事故責(zé)任。...